 |
| (Bron foto: Radio 10) |
.... Maar, er zit ook geen schot in baggerproject Surinamerivier....
De plannen van de regering voor het uitbaggeren van het Saramaccakanaal zijn voorlopig aangehouden. Clifton Amoida, waarnemend onderdirecteur Transport van het ministerie van Openbare Werken, Transport en Communicatie (OWT&C), zegt vandaag, vrijdag 13 september 2019, in de Ware Tijd, dat nu het uitbaggeren van de Surinamerivier prioriteit heeft.
Amoida: 'We zijn druk bezig met het treffen van voorbereidingen voor de Surinamerivier, omdat dit wel wat grote prioriteit heeft. De plannen om het Saramaccakanaal uit te baggeren staan nog overeind, maar zijn nu even op de achtergrond.'
Er wordt al jaren gesproken over plannen om het Saramaccakanaal uit te baggeren, wat ook voor de Surinamerivier geldt. President Desi Bouterse zei in zijn nieuwjaarsboodschap dat de regering dit jaar 'met de meeste spoed' zal beginnen met het baggeren van de Surinamerivier Het staatshoofd merkte op dat het baggeren van de Surinamerivier de economie ten goede zal komen, omdat schepen die de haven al geruime tijd niet meer konden bereiken, weer binnen zullen kunnen loodsen. Een van de directe voordelen daarvan, zei de president, is dat de tarieven voor het zeetransport van goederen verlaagd zullen worden waardoor ook de consumentenprijzen omlaag kunnen gaan.
Hij noemde ook de voordelen van het uitbaggeren van het Saramaccakanaal op infrastructureel en sociaalmaatschappelijk vlak. Dit zal vooral het probleem van wateroverlast in Paramaribo en Wanica terugdringen.
Amoida wil zich niet wagen aan het noemen van een periode waarin begonnen zal worden met de werkzaamheden ten aanzien van het Saramaccakanaal. 'Ik heb de planning niet in handen.'
Hij zegt dat ten aanzien van de plannen voor de Surinamerivier het technische gedeelte al achter de rug is. 'Nu wachten we op de afronding van het financieel gedeelte. Daarna moet het werk aan een aannemer gegund worden.' Het ministerie van OWT&C heeft in haar conceptbegroting voor 2020 slechts Srd 500.000 opgenomen voor het baggeren van het Saramaccakanaal tot en met Uitkijk. Daarbij, zo staat vermeld in de begroting, zullen ook de schutsluizen worden aangepakt. 'De doelstelling van het project is om de waterafvoer van Paramaribo en Groot-Paramaribo en de binnendoorvaart van het Saramaccakanaal te verbeteren', valt in de begroting te lezen.
Voor het baggeren van de Surinamerivier heeft het ministerie Srd150.400.000 begroot. De regering is eerder dit jaar een lening van 35 miljoen Amerikaanse dollar aangegaan met de Wereldbank voor de rehabilitatie van het Saramaccakanaal.
Dit berichtte Suriname Mirror op 28 augustus:
'De regering van Suriname had 25 april via haar voorlichtingsbureau, het Nationaal Informatie Instituut, bekendgemaakt, dat een nog te kiezen bedrijf uiterlijk aan het begin van het derde kwartaal van dit jaar zou starten met het uitbaggeren van de vaargeul van de Surinamerivier. Inmiddels is het eind augustus en het heeft er alle schijn van, dat de regering weer geen woord houdt
Het verantwoordelijk ministerie van Openbare Werken, Transport en Communicatie reageert niet, ondanks herhaald verzoek van, op de vraag wat de stand van zaken rond het baggerproject is. De Maritieme Autoriteit Suriname (MAS) durft geen uitspraak te doen en verwijst naar het ministerie: 'Met betrekking tot het baggerproject, moet u voor de nodige informatie bij het ministerie terecht.' Het oppositie parlementslid Riad Nurmohamed (VHP, Vooruitstrevende Hervormings Partij) laat in een korte reactie weten: 'Nee, geen update news erover.'
Dat het project, naar het zich laat aanzien, nog niet is gestart is opmerkelijk. Immers, Suriname is economisch gebaat bij een diepere vaargeul in de Surinamerivier en dat wordt ook al jaren hardop gezegd door de regering. 'De voorbereidingen hiertoe zijn in volle gang. De regering zal dit jaar met de meeste spoed beginnen met het baggeren van de Surinamerivier', zei president Desi Bouterse begin januari. (...)'
Geen opmerkingen:
Een reactie posten