Komende weken, hooguit paar maanden, moet duidelijk worden of Insel levensvatbaar isInsel Air International bv is gisteren ontsnapt aan een faillissement. De maatschappij krijgt formeel nog anderhalf jaar, maar de komende weken, hooguit paar maanden al, moet duidelijk worden of Insel nog levensvatbaar is. Het lokale vliegbedrijf zelf is onvoldoende in staat de nodige ombuigingen te realiseren, aldus bewindvoerder Rogier van den Heuvel vrijdag tijdens de schuldeisersvergadering in het gerechtsgebouw, en ‘is afhankelijk van een koper’, zo bericht het Antilliaans Dagblad vandaag, zaterdag 1 september 2018.
Dat Insel nog leeft is, omdat slechts twee aanwezige (van de ongeveer 1.200) schuldeisers tegen verlenging van de surseance stemden én, omdat de rechter-commissaris besliste – maar wel met de nodige kanttekeningen en voorwaarden – Insel nog een kans te geven.
Een laatste kans lijkt het. Want het wordt een race tegen de klok en verder mag vanaf nu niets meer misgaan.
Enerzijds moet er een afdoende bod komen van een koper – volgens de bewindvoerder betreft de tweede gegadigde (een naam mag hij niet bekendmaken) een luchtvaartmaatschappij met een goede trackrecord. Anderzijds moet Insel vanaf deze maand, september, wel en volledig voldoen aan de lopende verplichtingen. Inclusief belastingen en leasetermijnen.
Dat wordt nog een flinke klus, want sinds de surseance worden de fiscale verplichtingen (450.000 gulden per maand) niet meer betaald. Dit gebeurt met instemming van de landsoverheid en deze schuld is achtergesteld, waardoor de bestaande crediteuren hier geen nadeel van ondervinden. 'Fraai is het niet binnen een surseance', aldus rechter Pieter de Kort.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten